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      電動汽車的誘惑力越來越強

      發布日期:2022-05-11

      核心提示:無論你是老司機還是新手,體驗過電動車之后,多數人對電動車好感會倍增,好看、好玩、好開。今時今日的電動車和六七年前相比,已

      無論你是老司機還是新手,體驗過電動車之后,多數人對電動車好感會倍增,好看、好玩、好開。

      今時今日的電動車和六七年前相比,已經迭代了很多代,最早一批電動車就是簡單粗暴的加了很多塊電池,駕駛體驗、充電體驗無從談起,給人印象不佳?,F在市面上的電動車,無論是造型、續航里程、智能化水平和駕乘體驗都已經趕上甚至部分超越燃油車水平,特別是在智能化方面,更是有顛覆性的革新。

      相較于燃油車,電動車雖然在續航方面還有突破空間,但加電體驗確實不錯。就跟給手機充電一樣,眼見著電量一格一格的增加,特別是在外充電時,充電量、支出、預計充電結束時間等一目了然,對于習慣移動互聯網的人來說,比加油機蹦數字更真實。

      另外,電動車的加速性能完勝大多數燃油車,這對追求速度的人來說,絕對是一個很棒的體驗。畢竟大家開超跑的機會不多,用電動車偶爾體驗一下“幾個G”的加速度,還是很爽的。

      其實,電動車對大眾的吸引力更聚焦在科技領域的突破,有新奇的體驗,有不同于常規的感受,也有個性的表達。

      從前誰敢想普通轎車也可以擁有完美的車載影院?而小鵬P5卻巧妙的利用車內空間和座椅頭枕讓不可能成為可能,畫質和音響效果絕非雞肋,親測后的體驗感讓人十分滿意。

         

      智能語音功能從最簡單的設置導航、調整空調溫度、開關車窗,到點外賣、點歌、切換車內氛圍,甚至在逐步延伸到車輛各個維度的語音操控。車機系統運行越來越像滑動手機一樣流暢,隨著車載微信、支付寶等各種應用軟件“上車”,對于離不開網絡的人來說,電動車汽車正在進化成一部行走的大手機。

      當然,電動汽車吸引人的還有自動駕駛功能,雖然目前還做不到真正的大撒把,但各種輔助駕駛功能已經夠強大,特定路段可以實現放開手腳,這是一種飛越,對于追求新技術和獵奇的人來說吸引力非常大。

      最后一點,當下的有車一族在務實的同時也是追求個性的,對于車有各自的需求,適合您的不一定適合我,大家都在追求不同。電動車剛剛興起,“能做到的越多”意味著覆蓋領域越廣,捕捉的用戶群體越多。



       
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